:エクシーガ返却

2011/10/02

あっくんの体調不良と悪天候のために予定を切り上げて帰宅したが、
とりあえず無事にレンタカーのエクシーガを返却完了。



2リッターエンジンのCVT(マニュアルモード6速)は想像以上に良いものだった。
今のところ最大想定となる家族全員乗車でもウチのインプレッサと同じくらいの
遠乗り燃費をマークしたし、マニュアルモードならパワフルな走りも堪能できる。
追い越しや高速道路の走行でもパワー不足を感じることは全くなかった。

シートが後ろになるほど高くなるシアターシートレイアウトなので見晴らしも良かったらしく
今回の旅行ではサードシートに座っていたじじばばも「こりゃええなぁ~」と絶賛(*゚ー゚)

妻はどちらかといえばエクシーガ否定派だったが、実際に旅行で乗ってみると
良さを確認できたようだ。アンテナの高さ分でウチの車庫に入らないという問題がなければ
次の車はエクシーガにしても良いのではないかという結論に達しそうだったが…。





しかし、スバルから間髪入れずに次の手が。

じじばば来訪中で情報収集できなかった間に、
新型インプレッサの情報が少し出ていたのだ。
1.6リッターエンジンのアイドルストップ付きCVTでクラス最高燃費になるそうで、
この秋にはリリースされる見込み。ウチの車買い換え選択の来年2月には確実に間に合う。

エクシーガは確かに満足度の高い車だったけど、普段乗りでは若干大きいサイズだし、
そもそもウチの車庫に入らない問題を抱えているので、新型インプレッサが有利。

新型インプレッサの続報待ちですな(*゚∀゚)=3

2011/10/02 18:00
試乗・同乗

ID:5181

COMMENT


No comments yet
 

ADD COMMENT

TRACKBACK LIST


このエントリにトラックバックはありません

TRACKBACK URL


http://www.gan.st/gan/blog/action.php?action=plugin&name=TrackBack&tb_id=5181